金蝶赵亮:工业互联网的现在与​未来

《金蝶赵亮:工业互联网的现在与​未来》

金蝶集团助理总裁赵亮

9月19日,数交会首届全球数字经济大会在大连隆重召开,金蝶集团助理总裁赵亮发表主旨演讲。以下为演讲摘录(未经本人审定)。

我们曾经经历了一个非常伟大的消费互联网时代,BATG等公司在这个时代得到高速的发展。现在我们正在面临转型,从消费互联网向工业互联网转型。在消费互联网时代,一些应用厂商、终端厂商甚至操作系统厂商都得到长足发展。但是在这个过程中,电信运营商感到失落。有些电信运营商认为在整个消费互联网过程中一直在为他人做嫁衣,迈进今天的工业互联网时代,应该放手一博,大显身手。在物联网时代,80%都会应用5G,工业互联网与物联网密不可分,因此运营商都跃跃欲试,进行了大胆尝试与大量投入。

在中国,区域性工业互联网与连珠型工业互联网互存。中车、南车集团的工业互联网,可以称之为连珠型工业互联网,即以大企业为中心,诸多上下游企业围绕其生产。区域性工业互联网强调协同、共生与服务,要求中小微企业抱团取暖,这是区域互联网的发展方向。

两种互联网发展趋势有所不同。区域工业互联网强调通过工业互联网与其供应商协同,而连珠型工业互联网正好相反,强调内生需求,对大数据、AI、自动化等依赖性很高,而并不十分注重在外部链接了多少家供应商。

以下通过中车和南车的工业互联网进行论述。金蝶从财务软件开始起步,逐步经过人力资源、供应链的发展,现在又进入生产制造领域。金蝶公司在南车深耕细作数十几年,逐步打造其信息化和生产制造信息化。南车中机包括工厂在内有数千家企业,全部采用金蝶软件。随着工业互联网的发展,分工越来越细,南车利用转向架在车间进行现场智能制造实验,包括AGV小车、智能化仓库、自动化生产线,大量使用5G技术满足工业生产。在此过程中,由合作伙伴与中国国内供应商负责现场管理,金蝶逐步升级,转向大数据领域,不断采集各种生产、环境、销售、供应链数据并进行大数据分析,以发挥金蝶软件的优势。


在智能制造过程中,明细分工趋势显而易见,南车和北车合并之前,北车使用SAP生产制造系统,南车始终都使用金蝶生产制造系统。是否需要替代?双方进行了内部比较,从客户满意度来说金蝶高于SAP,因此迄今为止,南车在装备制造业依然使用金蝶国产化软件。金蝶推出了新一代基于互联网开放架构的苍穹平台,不再对标SAP,而是完全采用互联网架构,微服务,推翻原有平台,从零代码开始做起,支持大数据、云等,在互联网领域走到国际前沿。最近国家电网试用过国内外厂商多款产品,遇到了一定问题,所以非常关注金蝶的苍穹平台是否能支撑其业务发展。


随着物联网时代的到来,中国现在非常强调标识管理。作为工业互联网软件提供商,金蝶也参与其中,例如与河北联通合作开发标识系统。标识系统由工信部统一发布,正在按照行业标准逐步推进,对物联网极为重要,比如说某设备属于谁、放置位置、工作状态等,通过标识系统在机器与机器之间进行识别。

现在区域性互联网是热门话题。因为中小微企业生存艰难,工信部特别提到了中小微的工业互联网。金蝶与联通携手合作开发平台,利用联通擅长边缘传感器、窄带互联网、5G、通信协议、通信等,以及金蝶擅长于包括边缘计算往上的供应链、大数据软件管理的互补优势,携手成立了云递公司,专注中国工业互联网。阳江市是中国小五金企业之都,但多以小作坊式存在,许多企业没有自主品牌,只能做代加工生产,资金严重不足;没有龙头企业带动,竞争激烈,缺乏创新意识、人才匮乏,生产方式落后,管理粗放。针对这种情况,金蝶提出了解决办法。

首先要解决销售模式单一的问题。通过建立工业互联网平台,打造销售能力与品牌价值;通过资源共享,解决研发能力弱的问题。原材料采用集中采购方式,设备共享,利用平台带动中小微企业发展。

金蝶非常注意平台数据应用,其中一个平台90%多的功能完全靠拖拽、定义流程即可实现,简单易行,非常适于业务人员,无需编写代码,快速完成一个业务活动。

在2018年,全球70%多的企业处理中间产品,一个国家一个地区很难完整地生产一件产品,而是依靠分工协同,国际化、公开化、透明化,将为工业互联网扫清障碍。

工业互联网时代的到来,人工智能的出现,不再对技术人员有过高的要求,成本上升、生产全球化、产品定制化等问题都能得以完美解决。


工业互联网从软件定义世界,到数据引领未来,最终回到人性体验,今天谁对人性需求洞察更加深刻,谁就会引领时代的潮流。

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